حمل و نقل بدون درز

نوآوری: ITF

انجمن حمل و نقل بین المللی

برای بررسی در اجلاس 2012 در حمل و نقل بدون درز

زمینه

هیئت مشورتی لینک انجمن حمل و نقل بین المللی با بخش خصوصی است. دستور آن این است که به ارائه راهنمایی های استراتژیک برای انجمن ها و اجلاس سالانه خود است. در یک جلسه در 2012 ژانویه 4 در برلین (آلمان) انجمن مشاوره در مورد اجلاس سران 2 تم "بدون درز حمل و نقل: ایجاد ارتباطات". هیئت مشاوره شناسایی تعدادی از مسائل کلیدی که در نظر خود، باید با سیاسی تصمیم گیرندگان، رهبران صنعت از کارشناسان حمل و نقل در طول مذاکرات خود را در 2012 2012 می 24 در لایپزیگ در نظر گرفته شده است. در هیئت مشورتی آنها کلیدی برای افزایش اتصال در حمل و نقل در سطح محلی، منطقه ای و جهانی خواهد بود:

ادغام

اتحاد بین حالت راه پیش رو است. حالت های حمل و نقل دیگر دیدن یکدیگر به عنوان رقبا. مشتریان تقاضا در حمل و نقل مسافر و حمل و نقل، عملکرد متقابل معین شبکه ها و راه حل های یک توقف است. پیمان نامه ها و راه حل های جامع شبکه که موجب افزایش اتصال باید تشویق و ترویج شده است. گره های کارآمد مانند فرودگاه ها و بنادر برای افزایش اتصال در حمل و نقل در سطح جهانی حیاتی هستند، به ویژه هنگامی که و که در آن اقتصاد از مقیاس فشار برای تحکیم ترافیک.

مصرف کنندگان

بهتر است متصل می شود، سیستم های حمل و نقل بدون درز آنچه مشتریان حمل و نقل می خواهید. ارائه دهندگان که در ارائه خدمات بیشتر متصل و یکپارچه را یک مزیت رقابتی داشته باشد. آوردن به بازار محصولات تحرک نوآورانه باید تشویق شوند.

تکنولوژی

انقلاب دیجیتال تعویض بازی برای حمل و نقل است. داده ها در دسترس بودن و قابلیت های ارتباطی در حال رانندگی تغییر در تقاضا و در مدیریت تحرک. آنها همچنین ایجاد جدید، اغلب پیچیده تر است، مدل های کسب و کار در حمل و نقل است. فن آوری اطلاعات باید به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از سیاست های حمل و نقل درمان می شود.

استاندارد

عدم وجود استانداردهای بین المللی، مانعی برای حمل و نقل کارآمد تر است. عدم وجود استانداردهای بین المللی فنی و نظارتی مانع از حمل و نقل برون مرزی و تسهیل تجارت جهانی نیز به عنوان مقدمه ای از فن آوری های نوآورانه، برای مثال تحرک الکتریکی یا الکترونیکی سربار. گاهی اوقات این مسئله ایجاد استانداردهای مشترک، اما اجرای توافق نامه های بین المللی موجود نیست.

شهری سازی

شهرنشینی 21st megatrend قرن و یک چالش بزرگ حمل و نقل است. شهرستانها هستند موتورخانه اقتصاد جهانی است، اما برای حفظ آن نقش حمل و نقل شهری برای مسافران و نیز حمل و نقل نیاز به rethought. حمل و نقل شهری، منطقه ای و interregional تحت نیاز برای تبدیل شدن به شبکه های واقعا یکپارچه متصل به دستیابی به پایداری، بازده و در دسترس برای همه است.